トピー海運株式会社

トピー工業が製造した履板（りはん）製品をサプライヤーに届けるための出荷業務を行っています。

履板とは、重機のキャタピラになる細長い鋼板で、この履板を1枚ずつ帯状に組み立てるとキャタピラになります。製品はパレットで来るので、それをいったんテント倉庫に仮置きしておき、オーダーをもとに、顧客ごとの出荷情報に従って製品を引きあげ、1台ずつトレーラーに仕分けをして出荷しています。

出荷枚数を間違えるとクレームに直結しやすいので、指さし確認はもちろんのこと、トリプルチェック以上してミスが出ないように努めています。

作業グループの班長として、トピー工業(株)豊橋製造所・中形工場の出荷、搬出、置き場管理をしています。

中形工場はH鋼やアングル鋼など大小さまざま、多品種を扱う工場で24時間稼働しているため、朝出勤すると、夜間に圧延加工された製品が大量にあがってきています。それらを手際よくさばきながら、次にあがってくる圧延製品が滞らないよう置き場づくりにも必死です。

搬出が多い日、出荷が多い日など、日によって作業内容も変わるので、本当に毎日、臨機応変に対応しています。もちろん重量物を扱うのでみんなには安全最優先を呼びかけています。

親会社であるトピー工業・豊橋製造所内の沿岸で、船舶に製品を積み込む玉掛け作業を行っています。具体的には、大型のジグクレーンのフックに、ワイヤーロープを使ってH形鋼などの鉄鋼製品を掛けたり、外したりする船積みの作業です。丘（沿岸）に3〜4人、船舶にも3人、クレーンが1人で作業を行っており、運転手と合図したりするなど、それぞれ連携をとりながら作業を進めています。

入社当初は、ワイヤーを、製品と製品のせまいすき間に通すことが難しくなかなかできませんでしたが、今ではだいぶコツを覚え、スムーズに玉掛けができるようになり、自分自身の成長を感じています。

入社2年目で新入社員が入ってきたので、玉掛けの仕方などを後輩に教えています。後輩には、とにかくケガがないよう安全第一で、玉掛けがなるべく楽にできるよう自分で考えて動けるように、ということを伝えています。

トピー工業の豊橋製造所内の沿岸で、船舶に製品を積み込む玉掛け作業を行っています。具体的には、大型のジグクレーンのフックに、ワイヤーロープを使ってH形鋼などの鉄鋼製品を掛けたり、外したりする船積み作業をしています。沿岸で製品に玉掛けをする人が数人と、クレーンオペレーター、船舶にも数人いて、それぞれ連携をとりながら作業を進めています。

玉掛けの補助として、笛を吹きながら、荷上げのタイミングなどをクレーンに合図をしています。工場から搬出される製品の受け入れ作業・出荷作業、それから作業で使ういろいろな設備の修繕やメンテナンスといった保守作業補助もしています。

与えられた作業（船積み）に対して、自分なりに作業工程や効率、時間配分などを頭の中で思い浮かべてから作業を進めています。自分が思い描いた通り、効率よく作業が完了したときには大きな達成感があります。

この仕事しかしていないのでよくわかりませんが、入社した時よりも技術が上がり、効率よくできているということは、今の仕事が向いているのだと自分では思っています。

これからもっと玉掛け作業の技術を上げていきたいと思っています。また、フォークリフトやクレーンの免許を取ってクレーンのオペレーションなど、スキルアップをめざしたいです。

神野ふ頭にある七つの自社倉庫の中でも一番新しく、自動車部品関連の加工・管理をしている倉庫で働いています。トラックに積まれた荷をおろし、整理する作業がおもな仕事です。
天井クレーンで荷物にワイヤーを引っかける玉掛け作業をしたり、トラックで運ばれてきた荷をリフトでおろし、倉庫に入れる作業をしたりしています。トラックからの荷をいったん広場に置いて、製品に番号を付けてもらったものを倉庫に納めることもあります。

1日の中で忙しい時間帯は、トラックからどんどん荷が入ってくる午前中。忙しい時期には、1日に10数台のトラックが出入りして作業に追われることもありました。

いわゆる同じ作業をするラインではないので、作業内容が違うところがいいです。体を多少動かすことも自分には合っていると思います。

まだまだ先輩たちと差があるのは当然ですが、もっと仕事に慣れていって、作業スピードを先輩たちと同じくらいまで早くできるようになることが当面の目標です。