日本通運株式会社 豊橋支店

トラック運転手をしていた父の影響で運送業界に興味を持ち、グローバルな存在感を持つこの会社を選びました。
入社1年目の終わりにクレーンの免許を取得し、数ヶ月間の先輩との同乗研修を経て、現在は一人で天井クレーンを操作して鉄鋼コイルの運搬を担っています。操作はレバーで行いますが、巨大な機械は一つ間違えれば大きな事故に繋がるため、常に怖さを忘れない緊張感を持って臨んでいます。
特に、視界に入らない場所に人がいる可能性を常に予測し、事前の打ち合わせや無線での「今からここへ入るよ」という密なコミュニケーションを徹底しています。以前は指示を受ける立場でしたが、現場の状況を見て適切に指示出しができるようになった時に、自らの成長を感じることができました。

高校時代の職場見学で、自動車が次々と船に吸い込まれていく大迫力の光景に心を奪われました。現在は、輸出される車両を船内の限られたスペースに、ミラーを畳んだ状態で拳一つ分の隙間まで詰めて駐車する「本付作業」をメインに担当しています。入社後に免許を取得しましたが、日々さまざまな車種を操ることで高度な運転技術が磨かれています。
ほかにも、港のモータープールでの車両仕分けや、フォークリフトを用いた倉庫内作業、さらにはクレーンを誘導して巨大な鉄鋼コイルを船から降ろす「水切り作業」など、多岐にわたる現場を任されています。どの現場もチームプレイが不可欠で、1日の目標を仲間とやり遂げた時の達成感は格別です。
20代から50代まで幅広い世代の先輩がいますが、年齢に関係なく親しく接してくれる和気あいあいとした職場で、仕事の悩みもプライベートの相談も気軽にできる環境があります。

豊橋海運事業所で、海外からの輸出入に関する荷役業務を担当しています。コンテナ船の荷役や、バイオマスの水切り作業など、体を動かす現場の仕事です。
職場は安全を最優先しており、先輩方が危険なポイントを厳しくも丁寧に指導してくれます。そのため、自分よりも大きく重たい貨物にも安全に立ち向かうことができます。
入社直後の6月にはフォークリフトの免許を取得し、仕事の幅が広がりました。荷物が空になった船が港を出ていく姿を見送る瞬間には、大きな達成感があります。今後はクレーンなどの資格取得にも挑戦し、できることをさらに増やしていく目標を持っています。